TEMPORADA DE ESQUÍ DE MONTAÑA EN ADEBÁN

Este año hemos hecho una extraordinaria  temporada de esquí de montaña en Adebán.

La tenemos estructurada en:

  • formación, con cursos específicos a lo largo de tres meses
  • competición  con el apoyo a la participación de nuestros talentos juveniles y el estímulo a la participación femenina en competición
  • promoción, con el ofrecimiento de un encuentro de esquiador@s del club y algunas salidas espontáneas
  • y con todo ello crecer en el número de monitoras de esquí de montaña del club

Empezamos en diciembre, con la prueba de nivel y la práctica de autorescate.

Seguimos  con el curso 3×3,  durante tres fines de semana en tres valles distintos del Pirineo, para asentar la base del protocolo de seguridad en la toma de decisiones en la montaña sobre tres conceptos: Terreno, Condiciones y Grupo o factor humano.

Con todo ello logramos la autonomía que perseguimos en la práctica de este deporte para nosotras e  hicimos un «Encuentrillo» de esquiador@s para el club con  una ruta preciosa entre el valle del Aragón y Parque nacional de los Pirineos francés.

Y como culminación de toda esta preparación y dedicación en toda la temporada, el grupo en formación ha surcado los mares y ha explorado las lejanas tierras del Ártico, que recogemos en esta entrada para que pueda servir de orientación a nuevas  exploradoras en el futuro.

ESQUÍ DE MONTAÑA EN TROMSO

El grupo de este año de formación había conseguido un nivel muy solvente para enfrentarse a una actividad de esquí fuera de casa.

Nos planteamos los Alpes de Lyngen, zona conocida en el mundillo como el paraiso del esquí entre las montañas y el mar.

Hemos hecho un viaje de 9 días con 7 días de actividad, que, por suerte y con mucho estudio de la méteo y la cartografía, hemos logrado aprovechar al 100 por 100.

TRASLADOS

Desde Jaca o desde otras ciudades, contamos con vuelos a Tromsø vía Bilbao – Francfort o bien vía Madrid – Oslo.

En destino alquilamos coche  con ruedas de invierno (y clavos) en el mismo aeropuerto.

El coche cuenta con permiso de uso de ferrys si bien el pago de esos trayectos se realiza al finalizar el uso de los vehículos.

ALOJAMIENTO

Nuestro grupo optó por el uso de cabañas en camping. Hay varios niveles de precios en el mundo cabañas. Optamos por unas que resultaban muy acogedoras y contaban con todos los servicios incluyendo ropa de cama y toallas, así como todo el menaje. En algunos campings las cabañas disponen de su propia sauna. Nosotr@s ese lujo no teníamos pero sí contábamos con sauna en la instalación del camping, así como cocina colectiva muy útil para las reuniones o cenas del grupo.

La zona  de Tromsø es muy salvaje y poco poblada, así que el campo base  vale la pena situarlo cerca de sitios donde se acceda a servicios. Situándonos en la ciudad de Tromsø, teníamos muy cerca supermercados y gasolineras. Sin embargo coger algún alojamiento más perdido en la inmensidad de esta naturaleza espectacular también puede ser un acierto. Aquí dejamos el enlace de un sitio que descubrimos en la Isla de Lyngen y donde pensamos que podría hacerse una actividad combinada. Estos alojamientos más exclusivos cuentan además con lanchas y pequeños skybus para trasladar a los esquiadores por mar y acercarlos a las rutas que comienzan a nivel del mar.

MANUTENCIÓN

Noruega tiene fama de cara, pero los alimentos básicos se pueden comprar. No obstante  optamos por llevarnos bastante comida, como toda la comida de ataque, frutos secos, embutidos, y algunas carnes al vació. El salmón es económico y de alta calidad.

CÓMO ORGANIZAMOS LAS ACTIVIDADES

Recursos a tener en cuenta: libros, apps y paciencia.

En el terreno dedicábamos gran parte de la tarde  a estudiar las salidas del día siguiente.

Nuestra idea era picotear de los diversos rincones de la zona, que se divide en varias islas o penínsulas,  de las que elegimos MALANGEN, KVALOYA, TROMSO MAINLAND, ALPES DE LYNGEN. Clara, la «pathfinder»,  que tenía la cartografía ya insertada en su cabeza, proponía varios lugares según la meteo eligiendo la más benébola de la zona a explorar, con su nivel de dificultad, kilómetros de distancia y desnivel y distancia desde nuestro campo base y sobre todo, vistas que tendríamos desde la cima, que entre tod@ consensuábamos. La  meteo de la jornada  mandaba y en base a ello estabecíamos  cuándo tendríamos las mejores condiciones para hacer la ruta. Con todos esos mimbres, desopués ibamos a la guía que teníamos en papel  SKY TOURING IN TROMS, la «biblia» del esquí de montaña de allí.

Noruega lo tiene todo super organizado en páginas web que dejamos aquí referenciadas y donde podrás ver, sobre la cartografía, las diversas rutas de esquí de montaña existentes y los detalles sobre su dificultad.

A ello habrá que sumarse el boletín de predicción de avalanchas que están en las apps señaladas.

Por último recurríamos a Google maps para buscar el punto de coordenadas del parquing donde deberíamos coincidir todo el grupo.

¿Facil, no?

NUESTRAS RUTAS

Este año, para este grupo y para unos novatos como nosotros, optamos todos los días por rutas catalogadas como FÁCILES o de color verde. Además, al elegir mayo como mes de expedición, logramos reducir mucho el peligro de avalanchas previsto en esos días que rondaba el nivel 2 y 1.

Aquí van las rutas que hicimos:

DÍA 1.NORFTHJELLER. TROMSO MAINLAND. 8,80 KM/703MD+. Se sale de la base de una estación cercana al camping. Pudimos hacer esquí de tarde.

DÍA 2. RODTINDEN Y STRORBOGTINDEN.KVALOYA.8,05 KM/547 MD+.  Se sale de una estación de fondo.Tampoco tuvimos buena meteo pero al final por la tarde pudimos sacar los esquies y hacer estas dos cimitas. Muy buena bajada.

DÍA 3. FUGLTINDE. Península de MALANGEN de  15,50 KM/ 978 MD+. Muy bonita cima con vistas al fiordo de Tromsø. Pusimos cuchillas en el último tramo por nieve venteada.

FOTO: Alberto

FOTO: Clara Baquedado

DÍA 4. ULLSTINDE y SVARTHAMARTINDEN.  TromsøMANLAND. 13 KM/1130 MD+ (dos cimas). Gran bajadón y segundo pico desde una zona llana común sobre los 500 md+.

Abriendo huella Yolanda Maseda. Foto. Héctor Cuartero

 

Segunda cima. Foto Héctor Cuartero

 

DÍA 5. RUSSELVFJELLET. ALPES DE LYNGEN. 1 KM/808 MD+. FRENTE AL ÁRTICO Y GRAN PALA DE BAJADA. Opción B. Corredor nivel medio.

Cima. Foto: Héctor Cuartero

 

Bajando de la cima al atardecer.

 

DÍA 6. 7 de mayo. BOTNFJELLET. 11,56 km/837 md+ . Se sale de un parquing al pie de una zona de estación y se pueden hacer varios itinerarios de bajada.

Las banderas, en la cumbre.

 

DÍA 7. 8 de mayo.STORMHEIMFJELLET.12 KM/1181MD+. Super bajadón sin ningún porteo en nuestras fechas ya que la carretera se situa a unos 100 metros sobre el nivel del mar.

Desde la cima. Foto de Alberto.

 

DÍA 9. Vuelta a casa

LOS DATOS.

  • Participación: 7 chicas y 5 chicos
  • Desnivel total que hemos hecho en 7 días: 6.100 md+
  • Vídeos en nuestro canal de Instagram 
  • TODAS LAS RUTAS DE LA TEMPORADA 2026 EN WIKILOC GUARDADAS EN LA LISTA DE FAVORITOS DE WIKI DE MONTAÑERAS ADEBÁN https://loc.wiki/u/5849287?wa=uc

Al año que viene, más

FOTO: Clara Baquedano

 

Astrid García, monitora  en esquí de montaña por la EAM

Equipo Skimo para adebanas (Hector Cuartero, Lara Acebillo, Rocío Hurtado y Astrid, este año con la colaboración de Julio Benedé e Isabel Armendáriz)

club MONTAÑERAS ADEBÁN